Source: safalta
टेस्टिंग के दौरान इंजन ने पहले 40 सेकंड तक करीब 20 टन थ्रर्स्ट लेवल पर काम किया है। इसके बाद इसे थ्रस्ट कंट्रोल वाल्व टीसीवी की मदद से 21.8 टन तक पहुंचाया गया है। टेस्टिंग में इंजन और उसके प्रदर्शन सामान्य पाए गए हैं। इसरो के मुताबिक एलवीएम 3 की उपग्रहों को अंतरिक्ष में पहुंचाने की क्षमता बढ़ाने में इस टेस्ट से मदद मिलेगी। यह वृद्धि 450 किलो तक हो सकती है। इसके साथ ही एक्स्ट्रा प्रोपेलेंट भी लोड किया जाएगा। अगर आप प्रतियोगी परीक्षाओं की तैयारी कर रहे हैं और विशेषज्ञ मार्गदर्शन की तलाश कर रहे हैं, तो आप हमारे जनरल अवेयरनेस ई बुक डाउनलोड कर सकते हैं FREE GK EBook- Download Now. / GK Capsule Free pdf - Download here3 स्टेज का रॉकेट के बारे में
एलवीएम 3 तीन स्टेज का रॉकेट है, जिसमें 4 टन तक के उपग्रह एवं उपकरण जियोसिंक्रोनस ट्रांसफर ऑर्बिट GTO में पहुंचाने की क्षमता है। GTO समुद्र सतह से 35,786 किलोमीटर की ऊंचाई पर माना जाता है।
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क्या बदलाव किया गया है
इसरो के मुताबिक पुराने इंजनों के मुकाबले सी20 में बड़े बदलाव हुए हैं। इनमें शामिल है उससे रॉकेट के की शक्ति को कंट्रोल करता है। 3D प्रिंटर से लिक्विड ऑक्सीजन और हाइड्रोजन ईंधन टरबाइन एग्जॉस्ट केसिंग बनाई गई है, इन्हें इंजन में पहली बार लगाया गया है। सभी प्रतियोगी परीक्षाओं की तैयारी के लिए इस ऐप से करें फ्री में प्रिपरेशन - Safalta Application
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